因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項(xiàng)目

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器檢測包含六大核心項(xiàng)目：電氣性能測試（輸入/輸出電壓、電流諧波、功率因數(shù)）、效率特性分析（滿載/半載效率曲線）、溫升試驗(yàn)（元器件表面溫度監(jiān)測）、絕緣性能驗(yàn)證（耐壓測試與絕緣電阻）、動(dòng)態(tài)響應(yīng)評估（啟動(dòng)/制動(dòng)特性與調(diào)速精度）以及電磁兼容性（EMI傳導(dǎo)干擾與輻射發(fā)射）。特殊應(yīng)用場景需增加防護(hù)等級測試（IP代碼驗(yàn)證）與振動(dòng)沖擊試驗(yàn)。

檢測范圍

檢測對象覆蓋交流變頻驅(qū)動(dòng)器、直流無刷驅(qū)動(dòng)器、伺服驅(qū)動(dòng)器及步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器四大類別。適用功率范圍包含0.5kW以下微型驅(qū)動(dòng)器至500kW以上工業(yè)級驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)。輸入電壓兼容單相220V至三相690V電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)涵蓋新能源汽車用高壓驅(qū)動(dòng)器（200-800VDC）。特殊環(huán)境適應(yīng)性檢測包含-40℃低溫啟動(dòng)與85℃高溫持續(xù)運(yùn)行等極限工況驗(yàn)證。

檢測方法

電氣性能測試采用穩(wěn)態(tài)負(fù)載法與動(dòng)態(tài)模擬法：通過可編程電子負(fù)載模擬實(shí)際工況，配合高精度功率分析儀采集電壓/電流波形數(shù)據(jù)。效率特性分析執(zhí)行ISO 21782標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的直接測量法，在25%-150%額定負(fù)載區(qū)間設(shè)置12個(gè)特征測試點(diǎn)。溫升試驗(yàn)依據(jù)GB/T 22670要求進(jìn)行72小時(shí)持續(xù)滿載運(yùn)行監(jiān)測，使用紅外熱像儀與熱電偶同步記錄關(guān)鍵部件溫度。

動(dòng)態(tài)響應(yīng)測試構(gòu)建半實(shí)物仿真平臺：將驅(qū)動(dòng)器接入轉(zhuǎn)矩加載裝置與慣量模擬系統(tǒng)，通過階躍信號與掃頻信號激勵(lì)評估轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩響應(yīng)帶寬。電磁兼容性測試依據(jù)CISPR 11標(biāo)準(zhǔn)搭建3米法電波暗室環(huán)境，采用頻譜分析儀與LISN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行30MHz-1GHz頻段輻射發(fā)射掃描。

檢測儀器

核心檢測設(shè)備包括：

高精度功率分析儀（帶寬≥5MHz，基本精度±0.02%）

多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（采樣率≥1MS/s，16位分辨率）

可編程交流電源（輸出容量≥200kVA，THD＜0.5%）

電子負(fù)載模組（峰值功率≥500kW，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間＜100μs）

紅外熱成像儀（熱靈敏度≤40mK，空間分辨率640×480）

EMI接收機(jī)（頻率范圍9kHz-18GHz，符合CISPR 16-1標(biāo)準(zhǔn)）

振動(dòng)試驗(yàn)臺（最大加速度30g，頻率范圍5-2000Hz）

絕緣耐壓測試儀（輸出電壓0-10kV AC/DC，漏電流分辨率0.1μA）

輔助設(shè)備包含轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（精度等級0.1級）、環(huán)境試驗(yàn)箱（溫控精度±0.5℃）及專用工裝夾具系統(tǒng)。所有儀器均通過CNAS校準(zhǔn)認(rèn)證并建立三級溯源體系。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認(rèn)檢測用途及項(xiàng)目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測

6、檢測出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫報(bào)告草件，確認(rèn)信息是否無誤

7、確認(rèn)完畢后出具報(bào)告正式件

8、寄送報(bào)告原件